информация о К.К.Ратнике («Военная Литература»)

..информация о К.К.Ратнике:

Содержание
«Военная Литература»
Техника и вооружение

Саверий Ксаверьевич Ратник (1852—1924), из мещан, уроженец Петербурга. В 1875 г. окончил Техническое училище Морского ведомства. В 1877—1882 гг. служил в Каспийской флотилии в должности самостоятельного инженера-механика на винтовых канонерских лодках «Тюлень» и «Секира».

В 1884 г. закончил курс Морской академии, произведен в поручики корпуса инженеров-механиков, по экзамену переведен в корпус корабельных инженеров. Работал в Севастополе помощником наблюдающего за постройкой броненосцев «Чесма», «Синоп», канонерских лодок «Уралец», «Терец» и «Кубанец». В 1887—1893 гг. строитель броненосцев «Двенадцать Апостолов» и «Три Святителя», автор их усовершенствований и проекта нового броненосца для Черного моря водоизмещением 9500 т. В 1893—1905 гг. — управляющий, затем начальник Балтийского завода. Неоднократно бывал в странах западной Европы и в США, где знакомился с корабле: строением и наблюдал за поставками для строившихся в России кораблей. Изучал проблемы использования нефтяного топлива на судах Каспия и на Волге, обеспечивал проектирование и испытания системы нефтяного отопления на черноморском броненосце «Ростислав», постройку броненосцев и крейсеров, императорской яхты «Александрия», ремонтные работы на ледоколе «Ермак», броненосце «Победа», крейсере «Дон», транспорте 2-й Тихоокеанской эскадры «Иртыш». В 1903 г. «за успешное выполнение принятой в 1898 г. Балтийским заводом программы судостроения» С. К. Ратник был отмечен правлением завода благодарностью и премией. В 1905 г. за отличие по службе произведен в генерал-лейтенанты и назначен главным инспектором кораблестроения. В мае 1907 г. уволен в отставку «по домашним обстоятельствам». кредит на карту

Comments are closed.